Düşük gürültü: Poliamid tahrik başlığı kullanılarak son derece sessiz çalışma sağlanabilir;
Yan yükleme: Boru ucu, malzemeleri kolayca yükleyebilen yuvarlak bir şekilde tasarlanmıştır.
yan ve eksenel kuvveti bilyalı rulmanlar ve contalar vasıtasıyla ortadan kaldırır;
Etkili toz ve su direnci: Labirent conta, silindirin mükemmel toz ve su direncine sahip olmasını sağlar;
Kararlı yapı: M170 ve M350 serilerine dayanan silindirik gövde, modüler plastik koni kovanlarla (gri veya siyah) kaplıdır; bu, tahrik edilmeyen taraf yatak bileşeninin eksenel sabitlenmesini çeşitli şekillerde gerçekleştirebilir ve kararlı bir yapı elde etmek için mükemmel kapatma yarıçapı ekleyebilir.
Boru Verisi: φ50x1.5mm, malzeme Q235B veya paslanmaz çelik 304'tür.
Mil Verileri: φ14mm,11HEX, malzeme 45# veya paslanmaz çelik 304.
Uç kapağı Verileri: Yüksek mukavemetli naylon malzeme
Sızdırmazlık Verileri: labirent conta, yüksek mukavemetli naylon malzeme.
Rulman Verileri: 6002RZ, malzeme rulman çeliği veya paslanmaz çeliktir
İşleme Teknolojisi: iç ve dış dişler, frezeleme, yaylı presli mil, yüzey tırtıllama, delme vb.
Tahrik Modu: PolyVee kafa (PJ), dişli (08B-14T), yuvarlak kayış.
Boyutlar İyonal | |||||
Ø Tüp/ kalınlık (mm) | Ø Şaft (mm) | Rulman model | Kurulum yöntemi | Boyutsal ilişki | |
φ50X1,5 | 11ALTI | 6002-2R7 | Yaylı yük | EL/RL/TL Boyutu Referans M170 ve M350 Serisi WT ve W, Aşağıdaki tablo | EL=B+73
EL=B+34.1 (Çoklu Kama Kafası) EL=B+60,5 (Dişli Kafası) EL=B+33.1 (Yuvarlak Kemer Başlığı) |
φ50X1,5 | φ12 | 6002-2R7 | pring Pres Fit, İç Dişli M8 | ||
φ50X1,5 | φ14 | 6002-2R7 | İç Dişli M8 | ||
φ50X1,5 | φ15 | 6002-2R7 | İç Dişli M10 |
B | WT ( 非 精 确 值 ) | D1 | D2 |
300-349 | 300 | 56.06 | 74.79 |
350-399 | 350 | 52.89 | 74.79 |
400-449 | 400 | 56.06 | 81.08 |
450-499 | 450 | 52.89 | 81.08 |
500-549 | 500 | 56.06 | 87.36 |
550-599 | 550 | 52.89 | 87.36 |
600-649 | 600 | 56.06 | 93.65 |
650-699 | 650 | 52.89 | 93.65 |
700-749 | 700 | 56.06 | 99,93 |
750-799 | 750 | 52.89 | 99,93 |
800-849 | 800 | 56.06 | 106.22 |
850-899 | 850 | 52.89 | 106.22 |
900-949 | 900 | 56.06 | 112,5 |
950-1000 | 950 | 52.89 | 112,5 |
Seri no | Öğe | İçerik | İçerik açıklaması | Notlar |
1 | Model Kodu | M350 | M:Orta yük silindiri,maksimum yük 20~300kg | L:Hafif hizmet tipi silindir, maksimum yük 5~18kg M:Orta hizmet tipi silindir, maksimum yük 20~300kg H: Ağır hizmet tipi silindir, maksimum yük 240~500kg 1: Tahriksiz kafa silindiri; 3: Tahrikli kafa silindiri Farklı alanlarda kullanılan ürün serisi kodları, 10/20/50/70/80 vb. dahil. |
2 | Silindir Özellikler | 5015SS | 5015: Silindir çapı ve duvar kalınlığı | SS:Paslanmaz Çelik - 3812/5015/5020/6015/6020/7630/8030/893C PA:Plastik(PVC)-3815/5025 ZP:Karbon Çelik (Q235-B)- 3812/5015/5020/6015/6020/7630/8030/8930 |
3 | Aks Spesifikasyonu katyonlar | 14SS | 14: Aks Çapı SS:Paslanmaz Çelik | SS: Paslanmaz Çelik (304)-10/11/12/14/15/2( (11 altıgen aksı ifade eder) ZP:Karbon Çelik (Q235-B)-10/11/12/14/15/20 (11 altıgen aksı ifade eder) |
4 | Kurulum Yöntemler | A | A:İç Dişli | A-İç Dişli B-Yay Pres-fit C-Frezeleme Düz Z-Diğer |
5 | Türleri Sürücü Kafaları | 2KİŞİ2 | 2: Tahrik Kafası Tipi PA: Tahrik Kafası Malzemesi X2: Çift Uçlu Tahrik | 1: Çoklu V-Kayış Kafası PA/SS/ZP 2: Zincir Dişlisi Kafası PA/SS/ZP 3: Yuvarlak Kemer Başı PA 4:Triger Kayışı Kafası PA/ZP Tek uçlu tahrik varsa, X2 yok Tahrik kafası yoksa bu maddeyi boş bırakın. |
6 | Özel Özelleştirme- Sürüş için KAFA | 13T | 13T: Zincir dişlisi için diş sayısı teker | Eğer herhangi bir özel özelleştirme varsa Sürücü kafası, lütfen bilgi verin. Standart tahrik kafasını kullanıyorsanız boş bırakın, Standart özellikler için kataloğa bakınız. |
7 | Diğer Özelleştirme- tion | Ü | PU: 2mm kalınlığında siyah PU kaplama | 2mm PU/PVC kaplama veya diğer özel tipler farklı kalınlıklarda kaplama. |
8 | Kurulum Boyut | EL1000 | EL=1000MM | Seçerken EL değeri seçilmelidir. gerçek olandan 1 mm daha küçük olmalı çerçevenin genişliği. |